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電池殼一般用什么材料
電池作為儲能單元，在各行各業均有重要作用，例如目前備受關注的動力電池廣泛應用于新能源汽車等領域。
2021
10-29
淺析電池外殼塑料的阻燃改性原理
塑殼由于具有較好的綜合性能，據悉，在動力電池標準中對電池外殼箱體提出了相應的明確的阻燃要求，而現在越來越多的企業也開始采用阻燃塑料來做動力電池。那電池外殼塑料的阻燃改性原理是什么呢？ 眾所周知，大部分高分子材料都是易燃材料，因此，在電氣、電子、電器、汽車、車輛、航空等行業的應用中，有必要進行阻燃化改性，使之成為難燃材料，保證使用的安全性。 就目前實際應用的情況看，高分子材料的阻燃改性有兩種方式
鉛酸蓄電池阻燃ABS材料的特點及相關應用！
鉛酸蓄電池最明顯的特征是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。那么鉛酸電池外殼是用的什么材料呢? 據了解，一般的鉛酸蓄電池外殼常用ABS、PP、PE等材料，而中高檔閥控密封電池一般用ABS，非閥控電池一般采用PP、PE等。鉛酸蓄電池的外殼主要是用來盛放電解液和極板組的，外殼應耐酸、耐熱、耐震，以前多用硬橡膠制成。 鉛酸蓄電池阻燃ABS材料 阻燃ABS材料是鉛酸蓄電池外殼的專用材料。青島
改性塑料有哪些
改性塑料在原料的基礎上根據客戶的需要進行改進 改性塑料按樹脂種類分可以分為ABS改性塑料、AES改性塑料、AS改性塑料、PE改性塑料、PA改性塑料、PC改性塑料、PC改性塑料、PET改性塑料、PP改性塑料、PPE改性塑料、PPO改性塑料、PPS改性塑料等等 按塑料改性方法分類可分為填充改性塑料指在塑料基體中添加固體填料，來降低成本，或者使塑料的某些性能得到改變。 增韌改性是在塑料中加入增韌劑
我國鉛酸蓄電池生產能力穩步提升 國際市場競爭優勢增強
目前我國鉛酸蓄電池行業正處于成熟發展時期，行業增速逐漸放緩，同時行業準進入壁壘也有所提升。 鉛酸蓄電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池，可分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。放電狀態下，鉛酸蓄電池負極主要成分為鉛，正極主要成分為二氧化鉛；充電狀態下，鉛酸蓄電池正負極主要成分均為硫酸鉛。鉛酸蓄電池具有電壓穩定、價格便宜的優勢，在交通工具、電力系統、工業設備、通信設備、國防軍
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